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255/40 R19 100Y : pneu été Firestone Roadhawk 2, XL à charge renforcée. Côté fabricant, Firestone signale une carcasse allégée, qui abaisse la résistance au roulement et des blocs reliés à l’épaulement, pour adhérer sur sol mouillé. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
Firestone a pensé le Roadhawk 2 pour les trajets de tous les jours, c’est-à-dire, selon la marque, l’autoroute, les freinages appuyés et la circulation dense. Trois points sont mis en avant : l’adhérence sur sol mouillé, d’une part, et, d’autre part, une efficacité énergétique et un kilométrage supérieurs à ceux de son prédécesseur. Plusieurs choix techniques sont détaillés par le fabricant. Reliés les uns aux autres, les blocs d’épaulement répartissent la pression de contact, ce qui sert l’adhérence sous la pluie. La gomme est un mélange NanoPro-Tech à forte teneur en silice. L’eau s’évacue plus facilement grâce à de larges pavés d’épaulement combinés à de nombreuses lamelles et rainures chanfreinées. Allégée, la carcasse fait appel à des tissus choisis pour diminuer la résistance au roulement. Enfin, Firestone indique avoir aussi conçu ce pneu en fonction des exigences des véhicules électriques. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Firestone Roadhawk 2 255/40 R19 100Y (pneu été, Extra Load) :
- 255 : 255 mm de large.
- 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 102 mm).
- R : carcasse radiale.
- 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
- 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Firestone Roadhawk 2 en 255/40 R19 100Y :
- Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 382818.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce Roadhawk 2.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
