Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric SUV AT 235/50 R 20 104W XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric SUV AT 235/50 R 20 104W XL

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Pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT, taille 235/50 R20 104W, XL à charge renforcée. Indices 104 / W : 900 kg par pneu et 270 km/h. UE : carburant classe A, sol mouillé classe C, bruit classe B à 72 dB.
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Description

Le modèle

L’Eagle F1 Asymmetric SUV AT : pneu été Goodyear pour SUV. Goodyear compte parmi les marques premium chez Fort Pneus. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 10 dimensions (jantes du 17 au 22 pouces ; sections de 235 à 285 mm). Total : 16 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche les classes A à C côté carburant et une classe échelonnée de B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 72 à 75 dB. Chaque référence est un pneu XL (Extra Load). Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

Pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT en 235/50 R20 104W (pneu été, XL (Extra Load)), le marquage se décompose ainsi :

  • 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
  • 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 118 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
  • 104 : indice de charge 104, limite de 900 kg par pneu.
  • W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
  • XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT en 235/50 R20 104W :

  • Résistance au roulement : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
  • Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
  • Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 529772.

Bon à savoir

  • En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
  • Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
  • Avec 104 en charge (900 kg) et W en vitesse (270 km/h), cet Eagle F1 Asymmetric SUV AT convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
  • Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric SUV AT 235/50 R 20 104W XL Largeur de bande de roulement 235 Largeur du flanc 50 Structure R Diametre de jante 20 Profil Eagle F1 Asymmetric SUV AT Indice de charge 104 Indice de vitesse W Catégorie interne 4 X 4 Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Indice de charge renforcé XL indice de consommation A Indice de freinage C Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/72 Poids 15 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial