205/45 R17 88V : pneu 4 saisons Linglong Green MAX All Season, flanc marqué 3PMSF, XL à charge renforcée. Indices 88 / V : 560 kg par pneu et 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé C, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Linglong, le Green MAX All Season est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. 67 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 19 pouces et pour des sections de 145 à 245 mm. Cela fait 69 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Linglong se situe parmi les marques budget. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe qui s’étage de B à D pour le carburant, une classe variant de C à D pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 37 références sur 69. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Linglong Green MAX All Season 205/45 R17 88V (pneu 4 saisons, en XL, flanc marqué 3PMSF) :
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 92 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 88 : indice de charge 88, limite de 560 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Linglong Green MAX All Season, taille 205/45 R17 88V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 427655.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
