- Rupture de stock
205/60 R16 96V : pneu 4 saisons Pirelli Cinturato All Season SF 2, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. Pirelli annonce une gomme adaptative aux écarts de température, mais aussi des lamelles 3D étudiées pour l’adhérence sur neige. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 68 dB (A).
Description
Le modèle
Pirelli range le Cinturato All Season SF 2, pneu toutes saisons issu de la famille Cinturato, parmi ses pneus All Season porteurs du marquage 3PMSF. D’après la marque, sa conception cherche à améliorer les performances en ville comme sur route, pour des conducteurs en quête d’une solution de mobilité utilisable toute l’année. Côté gomme, le fabricant fait valoir un mélange nouveau, qualifié d’adaptatif et prévu pour garder ses performances à des températures différentes. La bande de roulement forme un V, et ses sillons centraux en zigzag participent à la sécurité en cas d’aquaplaning ; la longueur, la profondeur et le positionnement des lamelles 3D ont été étudiés en vue de l’adhérence sur la neige. Le fabricant souligne enfin un travail mené sur le frottement de la gomme, dans le but de diminuer le bruit de roulement et d’obtenir une conduite plus agréable.
Cette dimension en détail
Référence Pirelli Cinturato All Season SF 2, taille 205/60 R16 96V, pneu 4 saisons, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 123 mm.
- R : carcasse radiale.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 96 : capacité de 710 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Pirelli Cinturato All Season SF 2, taille 205/60 R16 96V :
- Consommation de carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 68 dB ; classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1499038.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 96 en charge (710 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
