Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 3 185/60 R 15 84T 3PMSF

Le modèle

Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Goodyear UltraGrip Performance 3 porte 185/60 R15 84T (pneu hiver, estampillé 3PMSF), soit :

• 185 : pneu large de 185 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 60 : la série ; comptez 60 % de la largeur pour le flanc, environ 111 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 15 : jante de 15 pouces.
• 84 : chaque pneu porte 500 kg au maximum (indice de charge).
• T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
• 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear UltraGrip Performance 3 en 185/60 R15 84T :

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Freinage sur mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1337430.

Bon à savoir

• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 84 en charge (500 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.