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Pneu été référencé en 275/40 R18 103Y : Dunlop Sport Maxx RT2, en XL (Extra Load). Porte 875 kg par pneu (indice 103) ; code de vitesse Y, 300 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Dans la gamme Dunlop, le Sport Maxx RT2 est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. 53 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 21 pouces et pour des sections de 205 à 285 mm. L’offre atteint 91 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de B à D côté carburant et une classe qui s’étage de A à B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 77 références sur 91. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 1 référence sur 91. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Référence Dunlop Sport Maxx RT2, taille 275/40 R18 103Y, pneu été, charge renforcée XL. Lecture élément par élément :
- 275 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 275 mm.
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 110 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 103 : charge admise de 875 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Dunlop Sport Maxx RT2 (275/40 R18 103Y) :
- Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 529959.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
