Pirelli Winter Sottozero 3 245/40 R18 97V, pneu hiver, XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Côté fabricant, Pirelli signale des lamelles 3D au profit du freinage et de la maniabilité. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Pirelli destine le Winter Sottozero 3, pneu hiver, aux berlines comme aux SUV haut de gamme ; la marque en fait un pneu de hautes performances destiné aux conditions hivernales, quand les températures baissent. La bande de roulement présente, selon le fabricant, quatre caractéristiques. La technologie 3D des lamelles raccourcit les distances de freinage et améliore la maniabilité sur route sèche. Sur sol mouillé, freinage et maniabilité s’appuient sur des rainures longitudinales élargies. La traction sur sol enneigé est confiée au dessin directionnel en double flèche. Enfin, une densité de lamelles plus forte profite à l’adhérence sur route enneigée. Des tailles en Run Flat (roulage à plat) figurent également sur la fiche du fabricant : la rubrique « Cette dimension en détail » le précise si cette référence en fait partie. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Pirelli Winter Sottozero 3 en 245/40 R18 97V (pneu hiver, en XL, estampillé 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 245 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 245 mm.
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 98 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 97 : chaque pneu porte 730 kg au maximum (indice de charge).
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli Winter Sottozero 3 en 245/40 R18 97V :
- Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 72 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 594687.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 97 en charge (730 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Winter Sottozero 3.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
