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Gamme Sailun, modèle Atrezzo Elite : pneu été en 185/60 R15 84H. Sailun annonce quatre rainures principales larges, pour drainer l’eau, mais aussi une bande de roulement de type asymétrique. Étiquetage UE : D en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Sailun classe l’Atrezzo Elite, pneu été de la marque, dans sa catégorie « haute performance ». La fiche produit fait état d’une bande de roulement asymétrique, où l’évacuation de l’eau revient aux éléments intérieurs et la tenue de route aux éléments extérieurs. D’après le fabricant, l’eau est drainée par quatre larges rainures principales, qui agissent avec les lamelles de la sculpture, ce qui améliore l’adhérence sur sol mouillé. Sailun signale également, dans la rainure extérieure, une bande de gomme qui renforce le bloc extérieur et participe à la précision de conduite ; la marque cite enfin des rainures dessinées en quinconce, dont le but est de dynamiser la sculpture. En pneu été, il se réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Selon la dimension retenue, les classes de l’étiquette européenne diffèrent ; la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de la référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 185/60 R15 84H, Sailun Atrezzo Elite, pneu été.
- 185 : section de 185 mm (largeur du pneu).
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 111 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 15 : pneu prévu pour une roue de 15 pouces.
- 84 : indice de charge ; 500 kg par pneu au plus.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Sailun Atrezzo Elite en 185/60 R15 84H :
- Carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 444520.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 84 en charge (500 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
