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En 235/55 R17 103Y, Dunlop Sport Maxx RT2 : pneu été, en XL (Extra Load). Porte 875 kg par pneu (indice 103) ; code de vitesse Y, 300 km/h. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Dunlop, le Sport Maxx RT2 est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. 53 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 21 pouces et pour des sections de 205 à 285 mm. L’offre atteint 91 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de B à D côté carburant et une classe qui s’étage de A à B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 77 références sur 91. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 1 référence sur 91. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Dunlop Sport Maxx RT2 235/55 R17 103Y (pneu été, Extra Load) :
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 129 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 103 : capacité de 875 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Dunlop Sport Maxx RT2 en 235/55 R17 103Y :
- Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 72 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 611283.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
