PN NOK 225/40R19 XL 93T HAKK R3

Le modèle

Le pneu Hakka R3 : pneu hiver Nokian pour véhicules de tourisme. Le catalogue Fort Pneus propose 24 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 20 pouces et des sections de 165 à 275 mm. Positionnement retenu par Fort Pneus : Nokian figure parmi les marques premium. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe variant de B à E au critère carburant et la classe E au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. Sur 24 références, 18 en XL (Extra Load). Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Le runflat (roulage à plat) couvre 2 références sur 24. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 225/40 R19 93T, Nokian Hakka R3, pneu hiver, en XL, estampillé 3PMSF.

• 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
• 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 90 mm).
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
• 93 : indice de charge ; 650 kg par pneu au plus.
• T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
• Pictogramme glace : oui, il atteste la certification du pneu sur glace.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Classement européen pour Nokian Hakka R3, taille 225/40 R19 93T :

• Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe E, le bas d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
• Critère glace : l’étiquette reprend le pictogramme.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 510533.

Bon à savoir

• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 93 en charge (650 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.