Description
Le modèle
Dans la gamme Goodyear, l’ULGRPERF+ est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Goodyear parmi les marques premium. Le catalogue Fort Pneus propose 2 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 18 au 19 pouces et des sections de 225 à 235 mm. À l’étiquette européenne, le modèle affiche les classes C à D côté carburant et la classe B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’établit à 72 dB. Chaque référence est un pneu XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Goodyear ULGRPERF+, taille 235/40 R19 96V, pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. Lecture élément par élément :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 94 mm.
- R : architecture radiale.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Goodyear ULGRPERF+ (235/40 R19 96V) :
- Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 611186.
Bon à savoir
- Avec 96 en charge (710 kg) et V en vitesse (240 km/h), cet ULGRPERF+ convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
PN G.Y 235/40R19 XL 96V UG PERF FP
Largeur de bande de roulement
235
Largeur du flanc
40
Structure
R
Diametre de jante
19
Profil
ULGRPERF
Indice de charge
96
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
C
Indice de freinage
B
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
72
Poids
11.534