Pneu NEXEN Winguard Sport 2 SUV 235/55 R 18 104H XL

Le modèle

Pneu hiver pour SUV, le Winguard Sport 2 SUV porte la marque Nexen. Nexen compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. 32 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 15 au 21 pouces et pour des sections de 215 à 315 mm. Le modèle totalise ainsi 64 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe échelonnée de C à D côté carburant et une classe échelonnée de B à D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 75 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 37 références sur 64. Le 3PMSF est présent sur 56 références sur 64. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

Pour Nexen Winguard Sport 2 SUV en 235/55 R18 104H (pneu hiver, Extra Load, symbole 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :

• 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
• 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 129 mm.
• R : architecture radiale.
• 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
• 104 : indice de charge ; 900 kg par pneu au plus.
• H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Nexen Winguard Sport 2 SUV en 235/55 R18 104H :

• Consommation de carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
• Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 433008.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 104 en charge (900 kg) et H en vitesse (210 km/h).
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.