Description
Le modèle
Pirelli destine le Scorpion Winter, pneu hiver, aux SUV comme aux crossovers haut de gamme ; la formule « contrôle hivernal pour SUV » résume le pneu selon la marque. L’objectif indiqué par Pirelli est un niveau élevé de performances en conditions hivernales, que la route soit enneigée ou que la chaussée soit sèche ou humide à basse température. Symétrique et directionnelle, la bande de roulement combine une disposition particulière des lamelles et des pavés à géométrie variable ; le fabricant en attend, en conditions hivernales, des distances de freinage plus courtes et, sur la neige, une maniabilité accrue. Selon la version, deux ou quatre rainures longitudinales servent le freinage et la tenue de route sur route mouillée. Pirelli souligne également l’emploi de matériaux nouveaux, qui visent une moindre consommation de carburant ainsi que l’adhérence sur sol mouillé comme sur neige. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
315/40 R21 115V, Pirelli Scorpion Winter (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 315 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 315 mm.
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 126 mm.
- R : lettre du type radial.
- 21 : pour une jante en 21 pouces.
- 115 : indice de charge 115, limite de 1215 kg par pneu.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Pirelli Scorpion Winter 315/40 R21 115V : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 74 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 596103.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 315/40 R21 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Scorpion Winter affiche 115 en charge (1215 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu PIRELLI Scorpion Winter 315/40 R 21 115V XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
315
Largeur du flanc
40
Structure
R
Diametre de jante
21
Déport
8.7
Profil
Scorpion Winter
Indice de charge
115
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
4 X 4 HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
C
Indice de freinage
B
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/74
Poids
18.927
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial