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Pneu hiver Nexen Winguard Sport 2, taille 275/40 R20 106W, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. 106W : soit 950 kg par pneu et 270 km/h. Étiquetage UE : D en carburant, C sur le mouillé, 73 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Nexen, le Winguard Sport 2 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Nexen se situe parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 59 dimensions : jantes du 15 au 20 pouces, sections de 195 à 275 mm. Total : 91 références. Sur ces références, l’étiquette européenne donne les classes C à E pour le carburant, une classe qui s’étage de B à D pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 67 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 85 références sur 91. Le symbole 3PMSF équipe 77 références sur 91. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 275/40 R20 106W, Nexen Winguard Sport 2, pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF.
- 275 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 275 mm.
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 110 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 106 : chaque pneu porte 950 kg au maximum (indice de charge).
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Classement européen pour Nexen Winguard Sport 2, taille 275/40 R20 106W :
- Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 704076.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 106 en charge (950 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
