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En 175/65 R15 88T, Linglong Green MAX All Season : pneu 4 saisons, en XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. 88T : soit 560 kg par pneu et 190 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), C (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Dans la gamme Linglong, le Green MAX All Season est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. 67 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 19 pouces et pour des sections de 145 à 245 mm. Cela fait 69 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Linglong se situe parmi les marques budget. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe qui s’étage de B à D pour le carburant, une classe variant de C à D pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 37 références sur 69. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Linglong Green MAX All Season en 175/65 R15 88T (pneu 4 saisons, en XL, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 175 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 175 mm.
- 65 : la série ; comptez 65 % de la largeur pour le flanc, environ 114 mm.
- R : carcasse radiale.
- 15 : pneu prévu pour une roue de 15 pouces.
- 88 : chaque pneu porte 560 kg au maximum (indice de charge).
- T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Linglong Green MAX All Season en 175/65 R15 88T :
- Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 427621.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Contrôle de base : la taille 175/65 R15 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
