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En 225/55 R17 101V, Gislaved Euro Frost 6 : pneu hiver, en XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. Porte 825 kg par pneu (indice 101) ; code de vitesse V, 240 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Gislaved signe avec l’Euro Frost 6 un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Gislaved se situe parmi les marques de milieu de gamme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 34 dimensions (jantes du 14 au 19 pouces ; sections de 155 à 255 mm). Cela fait 38 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 19 références sur 38. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/55 R17 101V, Gislaved Euro Frost 6, pneu hiver, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF.
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 124 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 101 : charge admise de 825 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Gislaved Euro Frost 6 en 225/55 R17 101V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 490700.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
