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En 215/55 R17 98V, Gislaved Euro Frost 6 : pneu hiver, flanc marqué 3PMSF, XL à charge renforcée. 750 kg par pneu, 240 km/h au plus. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Gislaved signe avec l’Euro Frost 6 un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Gislaved se situe parmi les marques de milieu de gamme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 34 dimensions (jantes du 14 au 19 pouces ; sections de 155 à 255 mm). Cela fait 38 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 19 références sur 38. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Gislaved Euro Frost 6 en 215/55 R17 98V (pneu hiver, en XL, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 118 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 98 : indice de charge ; 750 kg par pneu au plus.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Gislaved Euro Frost 6 en 215/55 R17 98V :
- Efficacité énergétique : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 72 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 490668.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Euro Frost 6 affiche 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Contrôle de base : la taille 215/55 R17 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
