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235/45 R20 100W : pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, en XL (Extra Load). À retenir d’après Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 69 dB (A).
Description
Le modèle
Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 235/45 R20 100W (pneu été, en XL) :
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 106 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 100 : capacité de 800 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 235/45 R20 100W :
- Résistance au roulement : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe A (le premier rang sonore entre A et C).
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1553418.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 100 en charge (800 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
