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Continental WinterContact TS 850 P 225/35 R19 88W, pneu hiver, estampillé 3PMSF, XL (Extra Load). Selon Continental : des lamelles PowerSipes dédiées au comportement sur route sèche et un dessin S-Grip qui sert la motricité sur neige. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé B, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Sur le WinterContact TS 850 P, pneu hiver de sa gamme, Continental réunit plusieurs technologies qui portent chacune un nom. La bande de roulement adopte le dessin S-Grip : la marque l’a conçu pour augmenter la motricité sur la neige et pour aider à conserver le contrôle du véhicule. Les lamelles PowerSipes concernent le comportement sur route sèche, alors que la technologie PrecisionPlus est tournée vers la tenue de route lorsque le sol est enneigé. Le freinage fait aussi partie des arguments du fabricant, qui vise des distances d’arrêt courtes. Pneu hiver, il réunit une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; quand le marquage 3PMSF apparaît sur le flanc, il certifie que le pneu a subi avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Continental WinterContact TS 850 P en 225/35 R19 88W (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 35 : rapport hauteur sur largeur de 35 %, ce qui place le flanc à environ 79 mm.
- R : carcasse radiale.
- 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
- 88 : charge admise de 560 kg par pneu.
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Continental WinterContact TS 850 P en 225/35 R19 88W :
- Résistance au roulement : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 479513.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Avec 88 en charge (560 kg) et W en vitesse (270 km/h), ce WinterContact TS 850 P convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
