PN TRI 235/45R20 XL 100Y SPORTEX FP

Le modèle

Triangle signe avec le Sportex un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. 59 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 16 au 24 pouces et pour des sections de 195 à 305 mm. L’offre atteint 61 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Triangle figure parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de B à D au critère carburant et une classe échelonnée de A à C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 75 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 57 références sur 61. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

235/45 R20 100Y, Triangle Sportex (pneu été, Extra Load) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
• 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 106 mm.
• R : architecture radiale.
• 20 : jante de 20 pouces.
• 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
• Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Classement européen pour Triangle Sportex, taille 235/45 R20 100Y :

• Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 862110.

Bon à savoir

• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Avec 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce Sportex convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.