-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Pneu été Triangle Effexsport, taille 225/40 R19 93Y, charge renforcée XL. Côté fabricant, Triangle signale une conception cherchant à allier confort et hautes performances et un mélange associant silice, résine et polymère fonctionnel. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Avec l’EffeXSport TH202, pneu été, Triangle présente ce qu’il décrit comme la nouvelle génération de ses pneus ultra haute performance (UHP). Le fabricant dit avoir repris le produit dans son ensemble, depuis la structure jusqu’à la formule de gomme en passant par le dessin de la bande de roulement, dans l’ambition de concilier confort et hautes performances. D’après lui, le mélange réunit une résine à forte adhérence, un polymère fonctionnel et une teneur en silice élevée ; Triangle met à son crédit l’adhérence et la tenue de route sur routes mouillées et sèches, de même qu’une consommation de carburant en baisse. Sont aussi mis en avant par la marque le silence de roulement, la capacité à évacuer l’eau et la résistance à l’usure. En pneu été, il se réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Référence Triangle Effexsport, taille 225/40 R19 93Y, pneu été, charge renforcée XL. Lecture élément par élément :
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 90 mm.
- R : pneu radial.
- 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
- 93 : capacité de 650 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Triangle Effexsport 225/40 R19 93Y : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1391149.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Effexsport affiche 93 en charge (650 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
