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235/55 R18 104W : pneu été Triangle Effexsport, charge renforcée XL. Selon Triangle : une conception cherchant à allier confort et hautes performances et un mélange associant silice, résine et polymère fonctionnel. Classement UE : carburant B / mouillé A / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Avec l’EffeXSport TH202, pneu été, Triangle présente ce qu’il décrit comme la nouvelle génération de ses pneus ultra haute performance (UHP). Le fabricant dit avoir repris le produit dans son ensemble, depuis la structure jusqu’à la formule de gomme en passant par le dessin de la bande de roulement, dans l’ambition de concilier confort et hautes performances. D’après lui, le mélange réunit une résine à forte adhérence, un polymère fonctionnel et une teneur en silice élevée ; Triangle met à son crédit l’adhérence et la tenue de route sur routes mouillées et sèches, de même qu’une consommation de carburant en baisse. Sont aussi mis en avant par la marque le silence de roulement, la capacité à évacuer l’eau et la résistance à l’usure. En pneu été, il se réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Triangle Effexsport 235/55 R18 104W (pneu été, XL (Extra Load)) :
- 235 : 235 mm de large.
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 129 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 104 : indice de charge 104, limite de 900 kg par pneu.
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Triangle Effexsport 235/55 R18 104W :
- Efficacité énergétique : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1391030.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 104 en charge (900 kg) et W en vitesse (270 km/h) pour cet Effexsport.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Contrôle de base : la taille 235/55 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
