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Gamme Triangle, modèle Effexsport : pneu été en 255/55 R20 110W, XL (Extra Load). Selon Triangle : une conception cherchant à allier confort et hautes performances et un mélange associant silice, résine et polymère fonctionnel. Étiquette pneu UE, carburant B, mouillé A, bruit 73 dB (B).
Description
Le modèle
Avec l’EffeXSport TH202, pneu été, Triangle présente ce qu’il décrit comme la nouvelle génération de ses pneus ultra haute performance (UHP). Le fabricant dit avoir repris le produit dans son ensemble, depuis la structure jusqu’à la formule de gomme en passant par le dessin de la bande de roulement, dans l’ambition de concilier confort et hautes performances. D’après lui, le mélange réunit une résine à forte adhérence, un polymère fonctionnel et une teneur en silice élevée ; Triangle met à son crédit l’adhérence et la tenue de route sur routes mouillées et sèches, de même qu’une consommation de carburant en baisse. Sont aussi mis en avant par la marque le silence de roulement, la capacité à évacuer l’eau et la résistance à l’usure. En pneu été, il se réserve aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 255/55 R20 110W, Triangle Effexsport, pneu été, en XL.
- 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 140 mm.
- R : pneu radial.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 110 : indice de charge 110, limite de 1060 kg par pneu.
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Triangle Effexsport 255/55 R20 110W :
- Consommation de carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1391026.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 110 en charge (1060 kg) et W en vitesse (270 km/h) pour cet Effexsport.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
