Gamme Continental, modèle WinterContact TS 870 P : pneu hiver en 215/45 R20 95T, estampillé 3PMSF, XL (Extra Load). Continental annonce des lamelles retenant la neige, au profit de l’adhérence. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu hiver de Continental, le WinterContact TS 870 P repose sur une idée simple énoncée par la marque : rien n’accroche mieux à la neige que la neige elle-même. Les lamelles parallèles ont donc été redisposées de façon à garder plus de neige au contact du sol, ce qui sert le contrôle et l’adhérence. D’après Continental, les lamelles longues chassent rapidement la neige fondue et l’eau, afin de réduire la distance de freinage sur sol gelé. Lors des journées d’hiver pluvieuses, le fabricant compte sur deux éléments : des rainures conçues pour combattre l’aquaplaning, et une version évoluée de son mélange de gomme CoolChili, tournée vers le freinage sur sol mouillé. Une matrice de polymères, enfin, est décrite comme le moyen de réduire l’abrasion du pneu et d’allonger sa durée de vie. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
215/45 R20 95T, Continental WinterContact TS 870 P (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 215 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 215 mm.
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 97 mm.
- R : architecture radiale.
- 20 : jante de 20 pouces.
- 95 : charge admise de 690 kg par pneu.
- T : 190 km/h au plus (indice de vitesse).
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Continental WinterContact TS 870 P, taille 215/45 R20 95T :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1045281.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce WinterContact TS 870 P affiche 95 en charge (690 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
