Pneu SAILUN Atrezzo 4Seasons PRO 235/55 R 17 W XL 3PMSF

Le modèle

Sailun présente l’Atrezzo 4Seasons Pro, pneu 4 saisons de la marque, comme un modèle qui apporte performances et sécurité par tous les temps, d’un bout à l’autre de l’année. D’après la fiche produit, la bande de roulement, asymétrique, est dessinée pour adhérer sur le sec, sur le mouillé et sur la neige. Le fabricant indique que la rigidité de l’épaulement extérieur profite à la précision de conduite et à la tenue en virage ; les lamelles 3D autobloquantes, elles, maintiennent l’adhérence sur chaussée enneigée ou mouillée sans dégrader le comportement sur le sec. Sailun cite aussi des canaux de drainage et des lamelles dentelées, prévus pour le freinage et la motricité sur glace et sur neige. La technologie de gomme EcoPoint3 est associée par la marque à la résistance au roulement, à la tenue à l’usure et à l’adhérence sur sol mouillé. En pneu 4 saisons, il s’utilise toute l’année, ce qui dispense de changer de pneus à l’été puis à l’hiver ; s’il porte le marquage 3PMSF, celui-ci permet de satisfaire à l’obligation d’équipement hivernal prévue par la loi Montagne. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 235/55 R17 103W, Sailun Atrezzo 4Seasons Pro, pneu 4 saisons, Extra Load, estampillé 3PMSF.

• 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 129 mm).
• R : architecture radiale.
• 17 : pour une jante en 17 pouces.
• 103 : charge admise de 875 kg par pneu.
• W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Sailun Atrezzo 4Seasons Pro (235/55 R17 103W) :

• Carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1399935.

Bon à savoir

• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et W en vitesse (270 km/h).
• Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.