Linglong Sport Master 215/45 R17 91Y, pneu été, XL à charge renforcée. Selon Linglong : une gomme au mélange de dernière génération et une bande de roulement au dessin asymétrique. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 69 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Le sigle UHP désigne, chez Linglong, la ligne que forme le Sport Master, pneu été de la série Master, dont le fabricant indique qu’elle a été développée à l’intention du marché européen. Tenue de route, sécurité, silence : la marque résume ce modèle en trois mots. Elle souligne sa tenue sur le sec comme sur le mouillé, sa dynamique en virage et son roulage peu bruyant. Cinq caractéristiques techniques sont citées, dont un dessin asymétrique de la bande de roulement, une technologie qui équilibre la pression et une gomme dont le mélange est de dernière génération. Linglong précise par ailleurs que la série Master emploie, pour ses pneus, une formule à base de résine, associée à une technologie, toutes deux conçues pour percer le film d’eau lors du freinage, afin que l’eau soit évacuée de la sculpture et que la motricité s’en trouve améliorée. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension retenue ; celles de cette référence se lisent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Linglong Sport Master en 215/45 R17 91Y (pneu été, charge renforcée XL), le marquage se décompose ainsi :
- 215 : la largeur, donnée en millimètres (215 mm).
- 45 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 45 % de la section, environ 97 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 91 : charge admise de 615 kg par pneu.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Linglong Sport Master (215/45 R17 91Y) :
- Résistance au roulement : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le premier rang sonore entre A et C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 640593.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avec 91 en charge (615 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce Sport Master convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
