Yokohama Advan Sport V107 285/35 R21 105Y, pneu été, XL (Extra Load). À retenir d’après Yokohama : des lamelles « Silent sipe » limitant le bruit extérieur ; à vitesse élevée, des rainures principales larges contre l’aquaplaning. UE : carburant classe D, sol mouillé classe A, bruit classe B à 73 dB.
Description
Le modèle
Yokohama range l’Advan Sport V107, pneu été de la famille Advan, dans l’usage « Sport / Touring ». La marque le destine aux SUV, aux véhicules électriques ainsi qu’aux coupés et berlines à très hautes performances ; elle le résume en associant design, confort et performances sportives. Sur la bande de roulement, le fabricant met en avant trois éléments. Les rainures principales, larges et de largeur variable, sont prévues pour la résistance à l’aquaplaning lorsque la vitesse est élevée. L’épaulement, rigide et large, rend la sculpture plus rigide et sert l’adhérence sur sol sec. Les lamelles dites « Silent sipe », disposées le long des nervures, ont pour rôle de diminuer le bruit extérieur. Stabilité en virage et précision de la direction figurent aussi parmi les bénéfices du modèle que cite Yokohama. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Yokohama Advan Sport V107 285/35 R21 105Y (pneu été, XL (Extra Load)) :
- 285 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 285 mm.
- 35 : rapport hauteur sur largeur de 35 %, ce qui place le flanc à environ 100 mm.
- R : pneu radial.
- 21 : dernier repère, le diamètre de jante (21 pouces).
- 105 : chaque pneu porte 925 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Yokohama Advan Sport V107 285/35 R21 105Y : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1227640.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 105 en charge (925 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
