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En 255/35 R19 96Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 : pneu été, XL (Extra Load). Selon Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 255/35 R19 96Y, pneu été, charge renforcée XL. Lecture élément par élément :
- 255 : section de 255 mm (largeur du pneu).
- 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 89 mm).
- R : carcasse radiale.
- 19 : pour une jante en 19 pouces.
- 96 : chaque pneu porte 710 kg au maximum (indice de charge).
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 255/35 R19 96Y :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C, à 70 dB.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1182312.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Eagle F1 Asymmetric 6 affiche 96 en charge (710 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Contrôle de base : la taille 255/35 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
