Description
Le modèle
Le Wintercontact TS 870 appartient au catalogue Continental : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Continental est référencée parmi les marques premium. Le catalogue Fort Pneus propose 44 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 14 au 19 pouces et des sections de 155 à 225 mm. L’offre atteint 80 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à D en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 72 dB. Sur 80 références, 34 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Le runflat (roulage à plat) couvre 1 référence sur 80. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Continental Wintercontact TS 870 porte 205/60 R16 96H (pneu hiver, Extra Load, symbole 3PMSF), soit :
- 205 : pneu large de 205 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 123 mm.
- R : carcasse radiale.
- 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
- 96 : indice de charge 96, limite de 710 kg par pneu.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Continental Wintercontact TS 870 en 205/60 R16 96H :
- Carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1076714.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 96 en charge (710 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.