255/50 R20 109Y : pneu été Pirelli Scorpion, en XL (Extra Load). À retenir d’après Pirelli : un travail sur la séquence de pas au profit du confort sonore ; des rainures latérales de section variable, face à l’aquaplaning. Étiquetage UE : A en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Pour les SUV, Pirelli dispose du Scorpion, son pneu été haute performance ; la marque indique l’avoir conçu en collaboration avec les constructeurs automobiles, en l’orientant vers le confort et la sécurité. Maniabilité et freinage, sur le mouillé comme sur le sec, sont mis en avant par Pirelli, tout comme la tenue en situation d’aquaplaning. À chaque élément de conception, le fabricant rattache un bénéfice. Les rainures latérales, de section variable, visent la sécurité en aquaplaning sans bruit supplémentaire. La séquence de pas a été travaillée au profit du niveau sonore et du confort. Les ceintures aplaties et le profil à base étroite servent le freinage, la résistance à l’usure et la résistance au roulement. Seal Inside, PNCS, Run Flat ou Elect : selon les dimensions, le Scorpion est proposé avec ces technologies de la marque. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Pirelli Scorpion 255/50 R20 109Y (pneu été, Extra Load) :
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 128 mm.
- R : architecture radiale.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 109 : charge admise de 1030 kg par pneu.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Pirelli Scorpion 255/50 R20 109Y :
- Consommation de carburant : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C, à 70 dB.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 597105.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 109 en charge (1030 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce Scorpion.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
