Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 205/45 R 16 87H XL 3PMSF

SEMPERIT

Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 205/45 R 16 87H XL 3PMSF

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205/45 R16 87H : pneu hiver Semperit Speed-Grip 5, en XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Côté fabricant, Semperit signale un dessin en V qui chasse l’eau comme la neige fondue et des lamelles à plusieurs angles d’orientation pour la neige. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (72 dB).
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Description

Le modèle

Semperit, marque du groupe Continental, signe avec le Speed-Grip 5 un pneu hiver. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, arêtes vives et crampons sont destinés à la maniabilité en neige profonde. Les lamelles suivent plusieurs angles d’orientation et, au freinage comme à l’accélération, agissent sur le contact avec les surfaces enneigées ; des arêtes supplémentaires renforcent l’effet de friction dit « neige contre neige ». Sur route humide, Semperit fait valoir un dessin en V, qui évacue la neige fondue et l’eau pour stabiliser le véhicule. D’après la marque, enfin, la précision en virage durant la saison froide tient à des blocs d’épaulement bien équilibrés et plus rigides. En pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; si le flanc porte le marquage 3PMSF, celui-ci certifie que le pneu a passé avec succès un essai réglementaire portant sur l’adhérence sur neige. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Semperit Speed-Grip 5 205/45 R16 87H (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF) :

  • 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
  • 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 92 mm.
  • R : repère d’une carcasse radiale.
  • 16 : jante de 16 pouces.
  • 87 : indice de charge ; 545 kg par pneu au plus.
  • H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
  • XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
  • 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Semperit Speed-Grip 5 en 205/45 R16 87H :

  • Consommation de carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
  • Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
  • Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
  • Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 698761.

Bon à savoir

  • Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Speed-Grip 5 affiche 87 en charge (545 kg) et H en vitesse (210 km/h).
  • Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
  • À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
  • Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.

Fiche technique

Nom du produit Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 205/45 R 16 87H XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 205 Largeur du flanc 45 Structure R Diametre de jante 16 Déport 8.5 Profil SPEED-GRIP 5 Indice de charge 87 Indice de vitesse H Catégorie interne TOURISME HIVER Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation D Indice de freinage C Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/72 Poids 7.771 Saisons HIVER Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial