Pneu été référencé en 225/40 R18 92Y : Continental PremiumContact 6, XL (Extra Load). Selon Continental : des macroblocs au dessin asymétrique, pour la maniabilité et une gomme enrichie en silice pour freiner sur sol mouillé. Valeurs d’étiquette : C (carburant), A (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Sécurité, confort, maniabilité : ces trois thèmes structurent la présentation que Continental fait du PremiumContact 6. Sur le plan de la sécurité, la marque cite une gomme dont le mélange, enrichi en silice, est destiné à freiner sur sol mouillé. Le confort et la longévité reposent, d’après le fabricant, sur de nouveaux polymères qu’il déclare avoir sélectionnés : ils servent la rigidité de la gomme, la durabilité de sa bande de roulement et la surface de contact au sol, et Continental en escompte tout ensemble plus de confort et plus de kilomètres. La maniabilité tient à un dessin asymétrique fait de macroblocs ; la marque l’a conçu pour accroître le contrôle au volant et le rattache à une conduite d’inspiration sportive. L’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette diffèrent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/40 R18 92Y, Continental PremiumContact 6, pneu été, charge renforcée XL.
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 90 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 92 : charge admise de 630 kg par pneu.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Continental PremiumContact 6 225/40 R18 92Y :
- Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1093062.
Bon à savoir
- Avec 92 en charge (630 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce PremiumContact 6 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
