PN MIC 295/30R21 XL 102Y PILOT SPORT EV

Le modèle

Dans la gamme Michelin, le Pilot Sport EV est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Michelin se situe parmi les marques premium. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 37 dimensions (jantes du 19 au 22 pouces ; sections de 235 à 315 mm). L’offre atteint 61 références. Étiquette européenne, selon la taille : les classes A à D pour le carburant et les classes A à B sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 70 à 75 dB. Les références sont exclusivement des XL, à charge renforcée. Le runflat (roulage à plat) couvre 1 référence sur 61. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.

Cette dimension en détail

295/30 R21 102Y, Michelin Pilot Sport EV (pneu été, charge renforcée XL) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 295 : la largeur, donnée en millimètres (295 mm).
• 30 : la série ; comptez 30 % de la largeur pour le flanc, environ 88 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 21 : se pose sur une roue de 21 pouces.
• 102 : chaque pneu porte 850 kg au maximum (indice de charge).
• Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Michelin Pilot Sport EV en 295/30 R21 102Y :

• Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 909443.

Bon à savoir

• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 102 en charge (850 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce Pilot Sport EV.
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.