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Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT 285/40 R22 110Y, pneu été, charge renforcée XL. 1060 kg par pneu, indice Y (300 km/h). Valeurs d’étiquette : C (carburant), C (mouillé), 75 dB en classe B.
Description
Le modèle
L’Eagle F1 Asymmetric SUV AT : pneu été Goodyear pour SUV. Goodyear compte parmi les marques premium chez Fort Pneus. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 10 dimensions (jantes du 17 au 22 pouces ; sections de 235 à 285 mm). Total : 16 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche les classes A à C côté carburant et une classe échelonnée de B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 72 à 75 dB. Chaque référence est un pneu XL (Extra Load). Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT en 285/40 R22 110Y (pneu été, charge renforcée XL), le marquage se décompose ainsi :
- 285 : 285 mm de large.
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 114 mm.
- R : lettre du type radial.
- 22 : jante de 22 pouces.
- 110 : indice de charge ; 1060 kg par pneu au plus.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT (285/40 R22 110Y) :
- Carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 75 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 609854.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Eagle F1 Asymmetric SUV AT affiche 110 en charge (1060 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
