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285/35 R21 105Y : pneu été Bridgestone Potenza Sport, charge renforcée XL. Bridgestone annonce des lamelles 3D rigides, appui du freinage sur le mouillé, mais aussi une sculpture asymétrique visant précision en virage et stabilité. Classement UE : carburant D / mouillé A / bruit B (73 dB).
Description
Le modèle
Pneu haute performance selon Bridgestone, le Potenza Sport s’adresse aux conducteurs désireux de tirer parti du potentiel de leur véhicule. Bridgestone vise trois qualités, la stabilité, la réponse de la direction et la précision en virage, au moyen d’un ensemble qui réunit une carcasse retravaillée, une technologie de renforcement et une bande de roulement à dessin asymétrique. Le fabricant ajoute que la forme sportive du profil participe elle aussi à la stabilité, et que la gomme de la bande de roulement augmente l’adhérence lors du freinage. Pour la pluie, la marque avance deux arguments : une formule de mélange mise au point pour adhérer sur chaussée humide, et une répartition des vides et des rainures qui évacue l’eau plus vite, avec le concours de lamelles 3D rigides. Les valeurs d’étiquetage sont propres à chaque dimension ; celles de cette référence sont indiquées dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
285/35 R21 105Y, Bridgestone Potenza Sport (pneu été, en XL) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 285 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 285 mm.
- 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 100 mm).
- R : architecture radiale.
- 21 : pneu prévu pour une roue de 21 pouces.
- 105 : charge admise de 925 kg par pneu.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Bridgestone Potenza Sport (285/35 R21 105Y) :
- Résistance au roulement : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 501858.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 105 en charge (925 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
