En 275/35 R19 100W, Michelin Pilot Alpin 5 : pneu hiver, en XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Selon Michelin : une rainure centrale qui résiste à l’aquaplaning et un dessin directionnel et symétrique, pour neige et sol mouillé. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Michelin destine le Pilot Alpin 5, pneu hiver, aux voitures haute performance. D’après la marque, il offre en conditions hivernales un freinage et une précision de haut niveau. La sculpture, directionnelle et symétrique, agit selon le fabricant sur l’adhérence et la motricité, sur sol mouillé comme sur la neige ; la rainure centrale, elle, accroît la résistance à l’aquaplaning et rend le freinage plus précis durant tout l’hiver. Certifié 3PMSF pour rouler en conditions neigeuses, le Pilot Alpin 5 bénéficie d’une certification qui, rappelle Michelin, implique un niveau minimal de mobilité et de sécurité sur neige ; le pneu répond en outre, précise le fabricant, à la réglementation française sur les pneus hiver, appelée loi Montagne. Sur un pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées. Les classes de l’étiquette européenne, l’indice de charge comme l’indice de vitesse diffèrent selon la dimension : les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Michelin Pilot Alpin 5, taille 275/35 R19 100W, pneu hiver, en XL, symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 275 : section de 275 mm (largeur du pneu).
- 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 96 mm.
- R : pneu radial.
- 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
- 100 : indice de charge 100, limite de 800 kg par pneu.
- W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Michelin Pilot Alpin 5 275/35 R19 100W : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 462009.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 100 en charge (800 kg) et W en vitesse (270 km/h) pour ce Pilot Alpin 5.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
