PN DUN 255/50R19 XL 107 H ROF SP3D MOE

Le modèle

Le SW3D appartient au catalogue Dunlop : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Fort Pneus le référence en 18 dimensions : jantes du 15 au 21 pouces, sections de 195 à 275 mm. Total : 19 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes D à E en carburant, une classe variant de C à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 73 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 13 références sur 19. Côté 3PMSF, on dénombre 8 références sur 19. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 3 références sur 19. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Dunlop SW3D porte 255/50 R19 107H (pneu hiver, en XL, runflat, dit roulage à plat, estampillé 3PMSF), soit :

• 255 : 255 mm de large.
• 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 128 mm).
• R : pneu radial.
• 19 : pour une jante en 19 pouces.
• 107 : indice de charge ; 975 kg par pneu au plus.
• H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
• 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
• Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Dunlop SW3D en 255/50 R19 107H :

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Mouillé (freinage) : classe C, le rang médian entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 529198.

Bon à savoir

• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce SW3D affiche 107 en charge (975 kg) et H en vitesse (210 km/h).
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.