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Tracmax Ice-Plus S210 205/40 R17 84V, pneu hiver, flanc marqué 3PMSF, charge renforcée XL. 500 kg par pneu, 240 km/h au plus. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
L’Ice-Plus S210 appartient au catalogue Tracmax : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 44 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 19 pouces et des sections de 175 à 275 mm. Positionnement retenu par Fort Pneus : Tracmax figure parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 37 références sur 44. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Tracmax Ice-Plus S210 en 205/40 R17 84V (pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 82 mm).
- R : pneu radial.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 84 : chaque pneu porte 500 kg au maximum (indice de charge).
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Tracmax Ice-Plus S210 en 205/40 R17 84V :
- Carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 607427.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 84 en charge (500 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
