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Pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 255/35 R 19 96Y XL
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Pneu été Continental ContiSportContact 5, taille 255/35 R19 96Y, en XL (Extra Load). À retenir d’après Continental : une composition qui vise une consommation réduite ; la technologie Black Chilli, au profit du freinage sur sec et humide. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 73 dB (B).
Description
Le modèle
Adhérence, freinage, kilométrage : Continental résume en ces trois mots le positionnement du ContiSportContact 5. Le fabricant commence par la tenue en virage, qu’il associe à la sécurité, à la maniabilité et à l’adhérence ; il explique que le pneu épouse le revêtement, d’où une maniabilité et une adhérence accrues, en virage comme à l’accélération. Vient ensuite la technologie Black Chilli : d’après la marque, elle améliore le freinage sur chaussée humide ou sèche et donne au pneu davantage de réactivité. Dernier point, la composition du pneu, que Continental dit favorable à la résistance au roulement ; la marque en escompte une consommation de carburant en baisse et un rendement kilométrique supérieur. Les classes de l’étiquette, l’indice de charge comme l’indice de vitesse dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Pour Continental ContiSportContact 5 en 255/35 R19 96Y (pneu été, charge renforcée XL), le marquage se décompose ainsi :
- 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
- 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 89 mm.
- R : lettre du type radial.
- 19 : jante de 19 pouces.
- 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Continental ContiSportContact 5 en 255/35 R19 96Y :
- Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 73 dB.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 482580.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 96 en charge (710 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
Fiche technique
