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235/50 R18 101W : pneu été Falken Ziex ZE310 Ecorun, XL (Extra Load). Falken annonce un profil au concept ACP, pour garder un contact constant au sol, mais aussi 3 ou 4 rainures de profil, suivant la largeur. Classement UE : carburant D / mouillé A / bruit A (69 dB).
Description
Le modèle
Falken situe le Ziex ZE310 Ecorun, pneu été, dans la haute performance. Les points mis en avant par la marque sont un faible bruit de roulement, la longévité, la résistance à l’aquaplanage, ainsi que l’adhérence et la motricité sur routes sèches comme mouillées. Le nombre de rainures du profil dépend de la largeur du pneu : 4 rainures dès 205 mm, 3 rainures jusqu’à 195 mm de large inclus. Pour la bande de roulement, le fabricant applique un concept qu’il appelle ACP (Adaptive Constant Pressure) ; elle est conçue pour épouser les différents revêtements et conserver avec le sol un contact constant. Falken en attend une usure régulière, de l’adhérence et de la stabilité directionnelle. Ce pneu été s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; la neige comme le verglas sont exclus de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont précisés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
235/50 R18 101W, Falken Ziex ZE310 Ecorun (pneu été, XL (Extra Load)) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 118 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 101 : capacité de 825 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Falken Ziex ZE310 Ecorun, taille 235/50 R18 101W :
- Consommation de carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe A (le premier rang sonore entre A et C).
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 450010.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
