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Gamme Firestone, modèle Roadhawk : pneu été en 275/40 R20 106Y, XL (Extra Load). Selon Firestone : le niveau d’adhérence sur le mouillé et des performances faites pour tenir tout au long de la vie du pneu. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 73 dB.
Description
Le modèle
Des performances appelées à durer : telle est la promesse par laquelle Firestone résume le Roadhawk, pneu été de la marque. Le fabricant rappelle qu’un pneu perd de ses qualités à mesure qu’il s’use. Il affirme que le Roadhawk, lui, garde ses caractéristiques dans les situations courantes de circulation, à savoir les vitesses autoroutières, les freinages soudains, le trafic dense et la pluie. Le but annoncé est de fournir au conducteur le niveau de performance qu’il attend, et cela jusqu’au terme de la vie du pneu. Firestone insiste tout spécialement sur l’adhérence sur sol mouillé. Pneu été, le Roadhawk s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas ne font pas partie de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage, en particulier celle qui note l’adhérence sur sol mouillé, diffèrent selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Firestone Roadhawk porte 275/40 R20 106Y (pneu été, Extra Load), soit :
- 275 : la largeur, donnée en millimètres (275 mm).
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 110 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
- 106 : indice de charge ; 950 kg par pneu au plus.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Firestone Roadhawk (275/40 R20 106Y) :
- Consommation de carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 73 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 382909.
Bon à savoir
- Avec 106 en charge (950 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce Roadhawk convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Contrôle de base : la taille 275/40 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
