Pneu été référencé en 265/40 R22 106Y : Bridgestone Potenza Sport, XL (Extra Load). Selon Bridgestone : des lamelles 3D rigides, appui du freinage sur le mouillé et une sculpture asymétrique visant précision en virage et stabilité. Valeurs d’étiquette : C (carburant), A (mouillé), 73 dB en classe B.
Description
Le modèle
Pneu haute performance selon Bridgestone, le Potenza Sport s’adresse aux conducteurs désireux de tirer parti du potentiel de leur véhicule. Bridgestone vise trois qualités, la stabilité, la réponse de la direction et la précision en virage, au moyen d’un ensemble qui réunit une carcasse retravaillée, une technologie de renforcement et une bande de roulement à dessin asymétrique. Le fabricant ajoute que la forme sportive du profil participe elle aussi à la stabilité, et que la gomme de la bande de roulement augmente l’adhérence lors du freinage. Pour la pluie, la marque avance deux arguments : une formule de mélange mise au point pour adhérer sur chaussée humide, et une répartition des vides et des rainures qui évacue l’eau plus vite, avec le concours de lamelles 3D rigides. Les valeurs d’étiquetage sont propres à chaque dimension ; celles de cette référence sont indiquées dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
265/40 R22 106Y, Bridgestone Potenza Sport (pneu été, XL (Extra Load)) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 265 : 265 mm de large.
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 106 mm.
- R : pneu radial.
- 22 : dernier repère, le diamètre de jante (22 pouces).
- 106 : indice de charge 106, limite de 950 kg par pneu.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Bridgestone Potenza Sport en 265/40 R22 106Y :
- Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 73 dB.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 789230.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 106 en charge (950 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
