Description
Le modèle
Yokohama classe l’Advan Fleva V701, pneu été de la famille Advan, dans l’usage « sport / tourisme ». La marque le destine aux berlines et compactes classiques comme aux voitures sportives, que ces dernières aient reçu ou non une légère préparation ; elle en fait un pneu sport soucieux de réduire le bruit. La bande de roulement est de type directionnel. Dessinées en forme d’éclair, les rainures principales créent de nombreuses arêtes, au profit de la résistance à l’aquaplaning et de la motricité. Les rainures transversales s’interrompent avant d’avoir traversé toute la bande : les blocs y gagnent en rigidité et la direction devient plus directe. Des rainures en griffe, enfin, chassent l’eau en virage. Dans le registre européen des produits (EPREL), Yokohama Europe GmbH déclare ce modèle en tant qu’importateur ; il y relève de la classe C1, celle des pneus pour voitures particulières.
Cette dimension en détail
Pour Yokohama Advan Fleva V701 en 225/45 R18 95W (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 101 mm).
- R : pneu radial.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 95 : chaque pneu porte 690 kg au maximum (indice de charge).
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Yokohama Advan Fleva V701 en 225/45 R18 95W :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 67 dB, ce qui donne la classe A, le premier rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 631204.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.