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Gamme Pirelli, modèle Cinturato All Season SF 2 : pneu 4 saisons en 225/45 R18 95Y, symbole 3PMSF, XL à charge renforcée. Selon Pirelli : une gomme adaptative aux écarts de température et des lamelles 3D étudiées pour l’adhérence sur neige. Étiquette pneu UE, carburant B, mouillé B, bruit 70 dB (B).
Description
Le modèle
Pirelli range le Cinturato All Season SF 2, pneu toutes saisons issu de la famille Cinturato, parmi ses pneus All Season porteurs du marquage 3PMSF. D’après la marque, sa conception cherche à améliorer les performances en ville comme sur route, pour des conducteurs en quête d’une solution de mobilité utilisable toute l’année. Côté gomme, le fabricant fait valoir un mélange nouveau, qualifié d’adaptatif et prévu pour garder ses performances à des températures différentes. La bande de roulement forme un V, et ses sillons centraux en zigzag participent à la sécurité en cas d’aquaplaning ; la longueur, la profondeur et le positionnement des lamelles 3D ont été étudiés en vue de l’adhérence sur la neige. Le fabricant souligne enfin un travail mené sur le frottement de la gomme, dans le but de diminuer le bruit de roulement et d’obtenir une conduite plus agréable.
Cette dimension en détail
225/45 R18 95Y, Pirelli Cinturato All Season SF 2 (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 101 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 95 : charge admise de 690 kg par pneu.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli Cinturato All Season SF 2 en 225/45 R18 95Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe B, le deuxième rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 70 dB.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 596712.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
