235/50 R18 101V : pneu été Continental EcoContact 6 Q, charge renforcée XL. Continental annonce une gomme à base de silice, favorable à la résistance au roulement, mais aussi une bande de roulement au dessin revu afin d’atténuer le bruit. Étiquette pneu UE, carburant A, mouillé B, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
La discrétion sonore est le premier argument de Continental pour l’EcoContact 6 Q, pneu été de la marque. Le fabricant déclare avoir retravaillé, sur la bande de roulement, le dessin des blocs, des rainures latérales et des lamelles, de manière à diminuer les émissions sonores tout en préservant les autres qualités du pneu. La gomme, dont le mélange est à base de silice, réduit la résistance au roulement ; Continental en déduit une baisse de la consommation de carburant et des émissions de dioxyde de carbone. Le fabricant mentionne également son composé Green Chili, prévu pour réduire l’usure. Elle décrit enfin une sculpture dotée d’une nervure asymétrique, où la géométrie des lamelles aide à conserver le contrôle, sur sol mouillé aussi bien que sur sol sec. Ce pneu été roule hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas sont en dehors de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/50 R18 101V, Continental EcoContact 6 Q, pneu été, Extra Load.
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 118 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 101 : capacité de 825 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Continental EcoContact 6 Q en 235/50 R18 101V :
- Résistance au roulement : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 71 dB.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 659050.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
