Gamme General, modèle Grabber AT3 : pneu en 215/70 R16 100T, symbole 3PMSF. Arguments avancés par General : des blocs renforcés, durables aussi en tout-terrain, un épaulement ouvert qui se nettoie seul, pour tracter dans la boue. Valeurs d’étiquette : E (carburant), D (mouillé), 72 dB en classe B.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
General Tire réserve le Grabber AT3, pneu tout-terrain, aux 4x4 et aux SUV. Hors route, la marque fait valoir l’adhérence. Selon General Tire, les arêtes de la sculpture viennent s’imbriquer dans les surfaces meubles ; l’épaulement ouvert permet en outre à la bande de roulement de se nettoyer seule, au bénéfice de la traction dans la boue. Cette bande de roulement réunit des blocs renforcés et un mélange de gomme robuste : le fabricant y voit la source d’une longue durée de vie, terrain accidenté compris. La stabilité sous charge est apportée par des ceintures faites d’un acier à très haute résistance. Pour l’usage routier, les blocs ont une géométrie uniforme et une orientation étudiées en vue du confort de roulage. De larges crampons garnissent enfin le flanc et protègent le pneu contre les débris et les pierres. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 215/70 R16 100T, General Grabber AT3, symbole 3PMSF.
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 70 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 70 % de la section, environ 150 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Classement européen pour General Grabber AT3, taille 215/70 R16 100T :
- Carburant : classe E, le dernier des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 525963.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Contrôle de base : la taille 215/70 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
