245/40 R19 98Y : pneu été Continental SportContact 7, XL à charge renforcée. Continental annonce un pneu conçu sur mesure selon la catégorie de véhicule, mais aussi un composé BlackChili au service du kilométrage et de la performance. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Au sein de la gamme SportContact de Continental, le SportContact 7 est présenté selon trois idées : une conception sur mesure, un mélange de gomme BlackChili qui évolue et un dessin adaptatif. La bande de roulement reçoit un dessin que la marque qualifie d’évolutif ; son objectif est un comportement sûr, y compris à vitesse élevée, que la route soit mouillée ou sèche. Le fabricant souligne par ailleurs l’équilibre recherché entre trois composantes, à savoir un composé BlackChili souple, une sculpture sportive et une structure rigide. Il en escompte un niveau de performance élevé, ainsi qu’un kilométrage supérieur à celui des générations précédentes. Continental décrit enfin le SportContact 7 comme son premier pneu conçu sur mesure en fonction des différentes catégories de véhicules et de leurs différents poids. Les classes d’étiquetage ne sont pas identiques pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Continental SportContact 7 245/40 R19 98Y (pneu été, XL (Extra Load)) :
- 245 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 245 mm.
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 98 mm.
- R : pneu radial.
- 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
- 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Continental SportContact 7 en 245/40 R19 98Y :
- Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 643905.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 98 en charge (750 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
