Pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT600 285/35 R 20 104Y XL

DUNLOP

Pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT600 285/35 R 20 104Y XL

586770
Dunlop SP Sport Maxx GT600 285/35 R20 104Y, pneu été, exécution runflat, charge renforcée XL. 104Y : soit 900 kg par pneu et 300 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe A, bruit classe A à 71 dB.
Livraison en 5 jours ouvrés

REMISE DE 3% SI COMMANDE > 2000€HT

Description

Le modèle

Le SP Sport Maxx GT600 appartient au catalogue Dunlop : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme. Dunlop compte parmi les marques premium chez Fort Pneus. Une dimension est au catalogue Fort Pneus pour ce modèle : 285/35 R20. On y compte 3 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe D en carburant, la classe A sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 71 dB. L’ensemble des références est en exécution renforcée XL. Les références sont exclusivement des runflat, à roulage à plat. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Dunlop SP Sport Maxx GT600 285/35 R20 104Y (pneu été, Extra Load, monte runflat) :

  • 285 : la largeur, donnée en millimètres (285 mm).
  • 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 100 mm.
  • R : repère d’une carcasse radiale.
  • 20 : jante de 20 pouces.
  • 104 : capacité de 900 kg par pneu, selon l’indice de charge.
  • Y : 300 km/h (indice de vitesse).
  • XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
  • Roulage à plat : oui, exécution runflat.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Dunlop SP Sport Maxx GT600 en 285/35 R20 104Y :

  • Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
  • Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
  • Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, à 71 dB.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 910422.

Bon à savoir

  • Contrôle de base : la taille 285/35 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
  • Avec 104 en charge (900 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce SP Sport Maxx GT600 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
  • Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
  • Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.

Fiche technique

Nom du produit Pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT600 285/35 R 20 104Y XL Largeur de bande de roulement 285 Largeur du flanc 35 Structure R Diametre de jante 20 Profil SP Sport Maxx GT600 Indice de charge 104 Indice de vitesse Y Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Run Flat ROF Indice de charge renforcé XL indice de consommation D Indice de freinage A Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/71 Poids 17.5 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Runflat Oui Renforcé Oui Structure pneu radial