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Continental Allseasoncontact 225/45 R17 94V, pneu 4 saisons, XL à charge renforcée, estampillé 3PMSF. Indices 94 / V : 670 kg par pneu et 240 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), B (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Continental signe avec l’Allseasoncontact un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 108 dimensions : jantes du 13 au 20 pouces, sections de 125 à 275 mm. Cela fait 173 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Continental se situe parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de A à E en carburant, les classes B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 116 références sur 173. Le 3PMSF est présent sur 172 références sur 173. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Continental Allseasoncontact, taille 225/45 R17 94V, pneu 4 saisons, Extra Load, estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 101 mm).
- R : architecture radiale.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 94 : indice de charge ; 670 kg par pneu au plus.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Classement européen pour Continental Allseasoncontact, taille 225/45 R17 94V :
- Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1093058.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 94 en charge (670 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
