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225/50 R17 98W : pneu été Firestone Roadhawk, XL à charge renforcée. À retenir d’après Firestone : le niveau d’adhérence sur le mouillé ; des performances faites pour tenir tout au long de la vie du pneu. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Des performances appelées à durer : telle est la promesse par laquelle Firestone résume le Roadhawk, pneu été de la marque. Le fabricant rappelle qu’un pneu perd de ses qualités à mesure qu’il s’use. Il affirme que le Roadhawk, lui, garde ses caractéristiques dans les situations courantes de circulation, à savoir les vitesses autoroutières, les freinages soudains, le trafic dense et la pluie. Le but annoncé est de fournir au conducteur le niveau de performance qu’il attend, et cela jusqu’au terme de la vie du pneu. Firestone insiste tout spécialement sur l’adhérence sur sol mouillé. Pneu été, le Roadhawk s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas ne font pas partie de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage, en particulier celle qui note l’adhérence sur sol mouillé, diffèrent selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Firestone Roadhawk porte 225/50 R17 98W (pneu été, charge renforcée XL), soit :
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 112 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
- W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Firestone Roadhawk 225/50 R17 98W : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 382833.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 98 en charge (750 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
